Bản tin thị trường, từ 5 – 11/7/2025

Thị trường và bán lẻ

1.  Hàng hoá trên các sàn thương mại điện tử sẽ phải cung cấp cả chứng nhận tiêu chuẩn

Theo ông Hà Minh Hiệp, Chủ tịch Uỷ ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia (Bộ Khoa học và Công nghệ), quy định mới này trong Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa (có hiệu lực từ ngày 1/1/2026), sẽ nâng cao trách nhiệm doanh nghiệp và bảo vệ người tiêu dùng.

Luật đã bổ sung quy định quản lý chất lượng hàng hóa kinh doanh trên nền tảng số phục vụ giao dịch điện tử, trong đó làm rõ trách nhiệm của người bán và trách nhiệm của chủ quản nền tảng số trung gian phục vụ giao dịch điện tử trong việc bảo đảm chất lượng hàng hóa.

Người bán phải công khai trung thực thông tin về chất lượng sản phẩm, hàng hóa. Chủ quản nền tảng số trung gian phải có biện pháp kiểm tra, xử lý đối với hàng hóa vi phạm pháp luật về chất lượng; thiết lập và vận hành hệ thống tiếp nhận, xử lý phản ánh, khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến chất lượng sản phẩm, hàng hóa.

Trước đây, các sàn thương mại điện tử cho phép các hộ kinh doanh tự do đăng bán sản phẩm mà không cần kiểm chứng. Nhưng sắp tới, các sàn sẽ phải cung cấp cả chứng nhận tiêu chuẩn của tất cả các sản phẩm.

Nguồn:https://vneconomy.vn/hang-hoa-tren-cac-san-thuong-mai-dien-tu-se-phai-cung-cap-ca-chung-nhan-tieu-chuan.htm

2.Chuỗi bán lẻ lớn của châu Âu tăng cường mua hàng từ Việt Nam

Lidl thuộc tập đoàn Schwarz Group của Đức, là nhà bán lẻ châu Âu duy nhất sở hữu hãng tàu riêng. Tàu mua hàng của chuỗi siêu thị Lidl đã cập cảng TP.HCM và Port Klang của Malaysia trong tháng 6-2025, nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng và ổn định nguồn hàng trong bối cảnh biến động địa chính trị toàn cầu.

Lidl là chuỗi siêu thị hàng giảm giá, hiện có 12.350 cửa hàng, chủ yếu ở châu Âu, chiếm khoảng 8% thị trường tại Đức, Anh, Pháp, Ý cùng Trung và Đông Âu.

Lidl vẫn nhập khẩu phần lớn sản phẩm phi thực phẩm từ Trung Quốc. Việc bổ sung cảng TP.HCM và Port Klang vào lộ trình báo hiệu ý định tăng nhập khẩu các mặt hàng phi thực phẩm từ Việt Nam và Malaysia trong tương lai. Một chuyên gia ngành cho rằng cuộc chiến thương mại của cựu Tổng thống Donald Trump là động lực chính thúc đẩy sự thay đổi này.

Nguồn:https://bsaonline.vn/chuoi-ban-le-lon-cua-chau-au-tang-cuong-mua-hang-tu-viet-nam/

3.Cuộc đua giao đồ ăn: Ai đang giành miếng to nhất?

Một cuộc khảo sát mới đây do công ty NielsenIQ thực hiện từ ngày 9 đến 28-4-2025 cho thấy ShopeeFood đang là ứng dụng giao đồ ăn có lượng đơn hàng cao nhất, chiếm tới 56% tổng số đơn trong 7 ngày, vượt xa GrabFood (36%) và beFood (8%).

Không chỉ có vậy, một khảo sát khác của Decision Lab dựa trên 972 người dùng ở Hà Nội, TP HCM và Đà Nẵng, cũng xác nhận ShopeeFood đang chiếm tới 49% thị phần, tính theo lượng người dùng đặt đồ ăn trong vòng 2 ngày trước khảo sát.

Cũng theo NielsenIQ, ShopeeFood là cái tên được người dùng nghĩ đến đầu tiên khi muốn đặt đồ ăn, với 50% người tham gia khảo sát chọn ứng dụng này khi được hỏi “Bạn nghĩ đến nền tảng nào đầu tiên?”. Cuộc khảo sát này được thực hiện với 800 người từng đặt đồ ăn qua ứng dụng.

Không chỉ dẫn đầu về số đơn hàng, ShopeeFood còn đang “chiếm cảm tình” của người dùng trẻ, đặc biệt là gen Z (từ 16–24 tuổi), nhóm khách hàng cực kỳ tiềm năng của thị trường giao đồ ăn hiện nay.

Nguồn:https://baomoi.com/cuoc-dua-giao-do-an-ai-dang-gianh-mieng-to-nhat-c52703745.epi

Xu hướng tiếp thị – truyền thông – văn hóa

1. Trong thị trường F&B cạnh tranh, bao bì trở thành ‘điểm chạm’ đầu tiên quyết định hành vi người dùng

Theo thông tin từ Công ty Tetra Pak, châu Á – Thái Bình Dương hiện là một trong những thị trường F&B phát triển năng động nhất thế giới, với quy mô ước đạt 667 tỷ USD và được dự báo sẽ cán mốc 900 tỷ USD vào năm 2028. Tại Việt Nam, ngành F&B đang tăng trưởng mạnh mẽ, dự kiến đạt quy mô 96,68 tỷ USD vào năm 2025 và tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng kép hằng năm 6,74% đến năm 2030.

Khảo sát gần đây của Tetra Pak cho thấy, có tới 72% người tiêu dùng được hỏi thừa nhận bao bì ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua hàng của họ. Bao bì không chỉ cần thu hút về mặt thị giác, mà còn phải đảm bảo tiện dụng, bảo vệ tốt chất lượng bên trong và đáp ứng kỳ vọng của người dùng, trước khi cân nhắc đến những yếu tố khác như giá cả, thành phần.

Yếu tố đầu tiên được quan tâm là tính bền vững. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và áp lực môi trường gia tăng, yêu cầu về thân thiện với môi trường đối với bao bì lại càng quan trọng hơn nữa so với những yếu tố khác.

Yếu tố thứ hai là về công nghệ. Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, các yếu tố tích hợp như mã QR, thực tế ảo (AR), hay thông tin mở rộng trên nền tảng số cùng là điều người tiêu dùng mong muốn.

Yếu tố thứ ba – quan trọng nhất, là bao bì phải bảo vệ được chất lượng sản phẩm, giữ được trọn vẹn hương vị, đảm bảo an toàn thực phẩm trong suốt quá trình lưu trữ, vận chuyển và sử dụng.

Nguồn:https://baomoi.com/trong-thi-truong-f-b-canh-tranh-bao-bi-tro-thanh-diem-cham-dau-tien-quyet-dinh-hanh-vi-nguoi-dung-c52673684.epi

Công nghệ

1. Các ông lớn Thung lũng Silicon tranh giành các nhà khoa học AI Trung Quốc

Trong cuộc chiến giành giật nhân tài AI ở Thung lũng Silicon, các động thái gần đây của Mark Zuckerberg, ông chủ Meta được xem là một ví dụ điển hình. Meta đã ký hợp đồng chớp nhoáng với 8 nhà khoa học AI gốc Hoa hàng đầu của OpenAI – tất cả đều là trụ cột trong các lĩnh vực chiến lược như mô hình đa phương thức, tương tác giọng nói, học tăng cường – với mức đãi ngộ được đồn lên tới 100 triệu USD (gồm tiền mặt + cổ phiếu).

CEO Nvidia Jensen Huang từng nói: “50% nhà nghiên cứu AI toàn cầu là người Trung Quốc. Mỗi phòng thí nghiệm AI ở Mỹ đều có bóng dáng các nhà khoa học gốc Hoa, không ngoại lệ”. Từ các động thái gần đây của các ông lớn có thể thấy cuộc chiến nhân tài đang nóng lên.

Nvidia âm thầm mời hai nhà khoa học AI gốc Hoa là Banghua Zhu: Tốt nghiệp Thanh Hoa, Tiến sĩ Berkeley năm 2024, đồng sáng lập Nexusflow AI, nay là nhà khoa học trưởng trong nhóm Star Nemotron tại Nvidia; Jiantao Jiao: Cử nhân Thanh Hoa, Tiến sĩ Stanford, nay là giáo sư Berkeley, chuyên nghiên cứu AI, học tăng cường, ứng dụng đa phương thức…

Khi OpenAI rơi vào khủng hoảng nhân sự, Elon Musk đã tuyên bố ra mắt Grok 4, với đội ngũ AI có đến 1/3 là người Trung Quốc.

Google mời Hà Khải Minh (Kaiming He), cha đẻ mô hình ResNet, gia nhập DeepMind. Ông được MIT bổ nhiệm chức Phó giáo sư có nhiệm kỳ chỉ sau 1 năm.

Theo Báo cáo AI Index 2023, 47% nhà nghiên cứu AI hàng đầu thế giới đến từ Trung Quốc; trong số nhân tài AI tại Mỹ, 75% là người gốc Hoa.

Nguồn:https://baomoi.com/cac-ong-lon-thung-lung-silicon-tranh-gianh-cac-nha-khoa-hoc-ai-trung-quoc-c52695504.epi

Xu hướng Xanh – Bền vững

1. Ông Trump hủy ưu đãi xe điện

Quốc hội Mỹ đã chính thức thông qua Luật chi tiêu công và giảm thuế, hay còn được gọi là “dự luật to đẹp” (OBBBA) do Tổng thống Donald Trump đề xuất. Một trong những nội dung gây tranh cãi nhất của luật là việc chấm dứt các chính sách ưu đãi xe điện từ thời Tổng thống tiền nhiệm Joe Biden.

Theo chính sách hiện hành, người tiêu dùng chuyển sang xe điện có thể được hưởng khoản tín dụng thuế lên đến 7.500 USD cho xe mới và 4.000 USD với xe cũ. Tuy nhiên, theo quy định mới, chương trình này sẽ hết hiệu lực vào ngày 30/9 tới.

Liên minh Điện khí hóa, một nhóm vận động ủng hộ xe điện, đã bày tỏ lo ngại việc bãi bỏ ưu đãi sẽ làm suy yếu khả năng cạnh tranh của ngành EV Mỹ, đặc biệt trước sự vươn lên mạnh mẽ của Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.

Theo ông Dan Levy, chuyên gia phân tích thị trường ôtô tại Barclays, việc kết thúc tín dụng thuế xe điện trong vòng chưa đầy 3 tháng có thể dẫn tới làn sóng “mua trước hạn” nhằm tận dụng chính sách thuế, sau đó là giai đoạn sụt giảm doanh số đáng kể. “Việc nới cả cây gậy lẫn củ cà rốt sẽ khiến tốc độ chuyển dịch sang xe điện ở Mỹ chậm lại”, ông nhận định.

Chính sách tín dụng thuế xe điện trị giá 7.500 USD được áp dụng từ năm 2008, ban đầu giới hạn ở mức 200.000 xe cho mỗi nhà sản xuất. Đến năm 2022, chương trình được mở rộng, bao gồm cả xe cho thuê và loại bỏ giới hạn số lượng.

Nguồn:https://znews.vn/ong-trump-huy-uu-dai-xe-dien-post1566257.html

2.Công nghệ sạch “made in Vietnam” giúp tái chế 92% pin mặt trời thải bỏ

Giai đoạn 2017 – 2020, điện mặt trời phát triển mạnh tại Việt Nam, kéo theo bài toán xử lý hàng triệu tấm pin sẽ hết hạn sử dụng sau 20-30 năm hoặc hư hỏng do thiên tai. Hiện có 3 cách xử lý: lưu trữ, chôn lấp và tái chế. Trong đó, tái chế là giải pháp bền vững nhất. Tuy nhiên, công nghệ tái chế sạch hiện vẫn có chi phí rất cao.

Từ nhu cầu cấp thiết xử lý rác thải pin mặt trời, nhóm nghiên cứu tại Đại học Đà Nẵng đã phát triển thành công công nghệ tái chế sạch, cho phép tái sử dụng đến 92% vật liệu mà không gây ô nhiễm môi trường. Công nghệ lần đầu tiên được làm chủ hoàn toàn bởi người Việt.

Từ năm 2021, Viện Công nghệ quốc tế DNIIT (Đại học Đà Nẵng) bắt đầu nghiên cứu giải pháp công nghệ sạch, chi phí thấp để tái chế pin mặt trời. Dự án 5RTech ra đời từ đây, do TS Đỗ Thế Cần thực hiện, với dây chuyền gồm 5 công đoạn: phân loại, tách thô, tách kính, nghiền, tách kim loại và phi kim.

Hiện, 3 đối tác Nhật Bản đã đặt vấn đề hợp tác, trong khi nhiều doanh nghiệp trong nước đã tiếp cận công nghệ này để thử nghiệm.

Thành công ban đầu của 5Rtech cũng đã được quốc tế công nhận. Dự án đã đoạt giải nhất trong một cuộc thi khởi nghiệp do Bộ Ngoại giao Mỹ tổ chức, đồng thời được mời tham dự Hội nghị Thượng đỉnh đầu tư Mỹ 2025 (SelectUSA Investment Summit 2025) – là dự án khởi nghiệp duy nhất của Việt Nam về năng lượng sạch tại sự kiện này.

Để hỗ trợ giai đoạn thương mại hóa, dự án cũng đã nhận được trợ lực tài chính từ TP Đà Nẵng.

Nguồn:https://nld.com.vn/cong-nghe-sach-made-in-vietnam-giup-tai-che-92-pin-mat-troi-thai-bo-196250708204627693.htm

Nông nghiệp – Thủy sản – Chăn nuôi

1.Mời chuyên gia Trung Quốc sang kiểm tra thực địa chuỗi xuất khẩu sầu riêng Việt Nam

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết dự kiến đoàn công tác của Tổng cục Hải quan Trung Quốc sẽ kiểm tra thực địa tại Việt Nam từ ngày 12 tới 17-7. Đây là cơ hội để Việt Nam chứng minh năng lực kiểm soát chất lượng chuỗi sầu riêng xuất khẩu. Đồng thời khẳng định cam kết tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn thực phẩm của phía Trung Quốc – thị trường xuất khẩu sầu riêng lớn nhất của Việt Nam hiện nay.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tính đến tháng 6-2025, Việt Nam đã có 1.396 mã số vùng trồng và 188 cơ sở đóng gói sầu riêng được cấp mã, đủ điều kiện xuất khẩu sang Trung Quốc.

Về vấn đề kiểm nghiệm chất vàng O và cadimi, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết hiện đang có 24 phòng thử nghiệm cadimi và 14 phòng thử nghiệm vàng O đã được Tổng cục Hải quan Trung Quốc công nhận.

Với nhiều giải pháp như quản lý mã số vùng trồng cũng như giảm thiểu cadimi, cùng tín hiệu thị trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường dự báo xuất khẩu sầu riêng tươi có khả năng phục hồi từ quý 3-2025, đặc biệt là vào mùa vụ chính từ tháng 8 đến tháng 10.

Nguồn:https://tuoitre.vn/moi-chuyen-gia-trung-quoc-sang-kiem-tra-thuc-dia-chuoi-xuat-khau-sau-rieng-viet-nam-20250704204918242.htm

Du lịch – Ẩm thực

1.All-Inclusive – Xu hướng nghỉ dưỡng đang phát triển ở châu Á và Việt Nam

Làn sóng All-Inclusive đang lan tỏa khắp toàn cầu. Mô hình All-Inclusive, nơi mọi dịch vụ từ lưu trú, ăn uống, vui chơi, giải trí đều được bao trọn trong một mức giá duy nhất, không còn là sân chơi của riêng các thương hiệu nhỏ. Nhiều tập đoàn khách sạn hàng đầu thế giới như Marriott, Hyatt, và Accor đều đang đẩy mạnh phát triển mô hình này, xem đây là chìa khóa để chinh phục tệp khách hàng hiện đại.

Theo các báo cáo từ Skift và The Times, xu hướng này đã vượt ra khỏi các thị trường truyền thống, vươn mình mạnh mẽ đến châu Âu và đặc biệt là châu Á, tại các quốc gia có đường bờ biển đẹp như Thái Lan và Việt Nam.

Nếu trước đây, All-Inclusive tập trung vào sự tiện lợi, thì giờ đây nó đã được nâng tầm thành Wellness All-Inclusive – mô hình kết hợp nghỉ dưỡng trọn gói với chăm sóc sức khỏe toàn diện. Đây không còn là một kỳ nghỉ đơn thuần, mà là một hành trình “chữa lành” và “tái tạo” năng lượng từ thể chất đến tinh thần.

Giữa cơn bão All-Inclusive đang lan tỏa khắp châu Á, Việt Nam đang nổi lên như một điểm sáng đầy tiềm năng. Với lợi thế đường bờ biển dài, cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp tại các “thủ phủ du lịch” như Phú Quốc, Nha Trang, Cam Ranh, Việt Nam có một nền tảng lý tưởng để phát triển mô hình nghỉ dưỡng thời thượng này.

Nguồn:https://baomoi.com/all-inclusive-xu-huong-nghi-duong-dang-phat-trien-o-chau-a-va-viet-nam-c52696338.epi

2.Du lịch Việt Nam bùng nổ lượng khách quốc tế trong nửa đầu 2025

Theo Cục Du lịch quốc gia Việt Nam, nhờ chính sách thị thực thông thoáng, hiệu quả từ các hoạt động xúc tiến quảng bá và kích cầu du lịch, ngành du lịch đã đón gần 10,7 triệu lượt khách quốc tế trong nửa đầu năm, hoàn thành gần 49% chỉ tiêu tăng trưởng cả năm 2025.

Lượng khách quốc tế nửa năm nay tăng 20,7% so với cùng kỳ năm trước và cao hơn 25,7% so với cùng kỳ năm 2019 thời điểm trước dịch COVID-19. Lượng khách nửa năm nay còn cao hơn tổng lượng khách của cả năm 2016 (10 triệu lượt).

Nguồn:https://tuoitre.vn/du-lich-viet-nam-don-lan-song-khach-quoc-te-tang-manh-20250708092841362.htm

3.Hùn tiền mua máy bay

Hãng thương mại Sojitz dự kiến sẽ sớm triển khai dịch vụ mới vào năm 2027, cho phép khách hàng siêu giàu tại Nhật Bản cùng nhau sở hữu các chiếc máy bay phản lực hạng có tầm bay xuyên Thái Bình Dương.

Sojitz nhận thấy nhu cầu sở hữu chung máy bay đang tăng ở Nhật Bản. Số cá nhân có tài sản ròng trên 30 triệu đô la – còn gọi là siêu giàu (UHNWI) – tại Nhật đã tăng 10% lên 16.565 người vào năm 2023, xếp thứ tư toàn cầu sau Mỹ, Trung Quốc và Đức, theo hãng dữ liệu tài sản Altrata.

Mua một máy bay mới cỡ này tốn hơn 70 triệu đô la. Thuê máy bay có thể kém tiện lợi hơn sở hữu vì máy bay và phi hành đoàn luôn khác nhau, mất nhiều thời gian hơn để sắp xếp chuyến bay và xin giấy phép.

Sojitz đã bắt đầu xem xét danh sách các chủ sở hữu tiềm năng, giới thiệu các gói bay 50-150 ngày mỗi năm. Mỗi máy bay sẽ do 2-6 cá nhân hay doanh nghiệp đồng sở hữu, với chi phí mua lại từ 11,5-47 triệu đô la với mỗi người. Chi phí cố định (bảo trì) từ 0,7-1.82 triệu đô la/năm tùy thuộc vào giá mua. Chi phí biến đổi như nhiên liệu tùy thuộc vào chuyến bay.

Sojitz sẽ chịu trách nhiệm quản lý lịch bay, bảo trì và vận hành. Trong trường hợp trùng lịch, Sojitz sẽ thuê máy bay khác để đáp ứng yêu cầu. Các chuyến bay sẽ do Phenix Jet có trụ sở ở Guam khai thác. Máy bay sẽ được quản lý tại Nhật Bản, với đội phi công và tiếp viên túc trực cho các chuyến bay những giây phút chót.

Nguồn:https://bsaonline.vn/hun-tien-mua-may-bay/

Thị trường xuất nhập khẩu

1. Ngành dệt may Việt Nam lần đầu ghi nhận xuất khẩu giảm trên 10% sau 30 năm

Giai đoạn 2020 – 2025, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động mạnh, ngành dệt may lần đầu ghi nhận xuất khẩu giảm trên 10% sau 30 năm.

Tuy nhiên, khi thị trường quốc tế dần hồi phục, xuất khẩu đạt 44 tỷ USD, mở rộng sang 104 thị trường, ngành dệt may Việt Nam vẫn đối diện nhiều thách thức như tiêu chuẩn môi trường khắt khe, xu hướng xanh – số hóa và cạnh tranh lao động giá rẻ từ các nước khác. Bên cạnh đó, hạ tầng logistics và thiếu hụt nhân lực tiếp tục là rào cản lớn.

Trước đó, tại ĐHĐCĐ năm 2025 diễn ra ngày 16/6 của Vinatex, ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Vinatex cho biết trong 5 năm qua thì có 4 năm ngành dệt may đặt trong cái bối cảnh đầy biến động: 2 năm dịch bệnh, 2 năm căng thẳng địa chính trị. Năm 2025, ngành tiếp tục phải trải qua một năm thuế đối ứng.

Theo ông Trường, việc đóng cửa hoàn toàn các nhà máy khi dịch bệnh COVID-19 xảy ra, hay xung đột Nga – Ukraine làm cho đứt gãy chuỗi cung ứng, làm cho giá vận tải từ Việt Nam đi châu Âu, đi Mỹ tăng từ 5 đến 10 lần hay nhu cầu đột nhiên “về 0” là những vấn đề mà ngành dệt may các năm trước đây doanh nghiệp không hề gặp.

Nguồn:https://markettimes.vn/nganh-det-may-viet-nam-lan-dau-ghi-nhan-xuat-khau-giam-tren-10-sau-30-nam-85935.html 

BSA Media